An diesem Morgen Wired veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel Auto fliegen, wir (die USA) , wo es bekannt, dass US-Behörden haben den freien genehmigt wurde Transition , einem fliegenden Auto von der US-produzierte Terrafugia . Ich glaube, ich habe glühende Berichte über dieses Projekt zu lesen mindestens 10 Jahren - korrigieren Sie mich wenn ich falsch liege - und jetzt, wie damals, ich kann einfach nicht das Gefühl, keine Begeisterung für ein Produkt so eklatant viel von der Idee des Fliegens Auto, das seit Jahrzehnten der Science-Fiction wir verwendet haben .

Abgesehen vom Preis nicht wirklich beliebt - was kaum erlauben den Übergang ausziehen, zumindest in Bezug auf Umsatz - eine, die mich mehr verwirrt verlässt, ist das allgemeine Gefühl des Unbehagens, dass dieses Projekt nach vorne. Die Idee zu müssen, um die Straßen einer Großstadt mit zwei langen Flügeln gehen gefaltet Ich denke Cozzi stark mit dem Hauptziel, für die diese Flugzeuge ausgelegt sein sollten, die uns allen die Möglichkeit, aus allen the fly zu lösen ist die unzähligen alltäglichen Hindernisse, die nicht unseren Straßen zu machen. Aber hier sind wir ganz weit weg sind von dem Ziel: den Flug zu machen, erfordert der Übergang einer Piste von 520 Metern, was bedeutet, dass das Gerät beim Starten und Landen nur in Bereiche für den Ultraleicht-Fliegen schlägt - aber warum nicht diesen Punkt erreichen diese Bereiche bequem mit dem Auto und dann mit einem herkömmlichen Flugzeugen viel mehr Promiscuous und weniger getestet?

Wired im Hinterkopf die ganze Angelegenheit in glühenden Worten, aber ich denke, es ist, weil wir in der Mitte des Sommers sind und es gibt keine großen Neuigkeiten rund um. Natürlich sehen eine Pause auf diese Weise die faszinierendsten Mythen unserer Phantasie ist nicht sehr Sommer. Ich frage mich, daß Wired hat keine Anzeigen gleichermaßen begeistert Ton früh mit der Produktion einer neuen Serie von Aufzügen Deckmantel der Teleportation. D'oh!